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【セミナー】SDV FORUM–SDVとモビリティ社会の未来を考える1日–
PwCコンサルティング合同会社は2025年5月14日（水）に開催した本フォーラムを、6月10日（火）よりオンデマンド配信します。
サステナビリティ、とりわけ脱炭素が産業の変革を加速させています。その中で、自動車産業にはMaaS¹⁾やCASE²⁾をテーマとした新事業の開発とともに、 M＆Aや組織再編を手段とした事業ポートフォリオの見直しが求められています。また、このような情勢はサイバーセキュリティ、リスクマネジメントへの関心を高め、そして製品開発におけるPLM³⁾など活動の高度化および効率化は自動車産業にとって重要なテーマとなっています。
PwC Japanグループは、モビリティ業界を共創するパートナーとして、グローバルの知見・経験を活かしてクライアント企業の支援を行います。
¹⁾モビリティ・アズ・ア・サービス
²⁾Connected、Autonomous、Shared & Services、Electric
³⁾製品ライフサイクル管理
SDVイニシアチブ
社会やユーザーのニーズの変化に伴い、SDV領域における取り組みが加速しています。PwCは各領域におけるケイパビリティを結集させ、「SDVイニシアチブ」としてソフトウェアを基軸にモビリティの内と外をつなぎ、新たな価値創造に向けた支援を幅広く提供します。
LCA（Life Cycle Assessment）コンサルティング
LCAとは、製品やサービスのライフサイクル全体（原料調達、製造、使用、破棄・リサイクル）におけるCO2排出量などの環境負荷を算出し、環境への影響を定量的に評価する手法を指します。PwC Japanグループに属する各法人から専門人材を集めた横断組織「Life Cycle Assessment Consulting Initiative」を設立し、幅広いサービス提供を行います。
8:45
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PwCのソリューション
各サービスの詳細は以下のタブをクリックしてご覧ください。
セミナー
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インサイト／ニュース
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【2024年】PwCの眼（9）世界が注目 サステナビリティ変革の新概念「システミックトランスフォーメーション」
2024年のダボス会議やClimate Week NYCでも話題になった「システミック投資」とは、バリューチェーン全体を投資対象として捉えようとする考え方です。システミック投資の考え方を応用し、民間主導でシステミックな変革を実現する投資・開発アプローチ「システミックトランスフォーメーション」について解説します。（日刊自動車新聞 2024年10月28日 寄稿）
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Strategy& 第5回eReadiness調査2024年 報告書 ――消費者のニーズ分析とeモビリティの今後の見通し
「eReadiness調査報告書」は毎年、国・地域ごとにEV市場の成熟度や消費者意向を調べています。今回は27市場を対象に、需要動向と成熟度の現在地をまとめました。日本版ではグローバルと異なる傾向を示す消費者の意向を解説します。
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製造業の未来を切り開くエンジニアリングチェーンのDX
日立製作所のリーダ主任研究員 長野岳彦氏と主任技師 大石晴樹氏、PwCコンサルティングのシニアマネージャー佐藤 涼太が、設計開発領域の変革に取り組む理由、変革ポイント、活動推進における課題について議論しました。
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Strategy& トランプ2.0関税が迫る各国自動車OEM戦略の再考―逆風が高める日本OEMの相対的優位性―
第2次トランプ政権による関税の引き上げが世界経済に大きな衝撃と混乱を生んでいます。本稿では、自動車業界が影響を受ける領域について、各国に課されている追加関税の現状を概観し、各国OEMが受ける影響と日本のOEMが取るべき戦略の方向性をまとめます。
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ISO/PAS 8800:2024―Safety and artificial intelligence 安全性と人工知能―量産向け自動車開発へのAI適用
近年、自動車業界においてもAI技術の革新が進んでいます。 新たな安全規格となるISO/PAS 8800の文書構成や既存の安全規格（ISO 26262, ISO 21448）との関連性について概要を整理するとともに、AI安全管理およびAIシステムの保証論証について紹介し、AIシステム開発における課題について考察します。
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日本の強みを生かした新産業創造の必要性（前編） 採るべき戦略はマルチパスウェイ。多様化するエネルギー利用のなかで、水素エンジンが持つ役割とは
京都大学の塩路昌宏名誉教授と、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）、水素小型モビリティ･エンジン研究組合（HySE）の担当者をお招きし、水素社会実現に向けた内燃機関やマルチパスウェイの重要性について議論しました。
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日本の強みを生かした新産業創造の必要性（後編） 国内二輪車メーカー4社が、水素エンジンの技術研究組合を組成。見据えるのは、産官学・サプライヤーとの連携
京都大学の塩路昌宏名誉教授と、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）、水素小型モビリティ･エンジン研究組合（HySE）の担当者をお招きし、産官学連携での水素エンジンの研究開発の重要性と、具体的な課題について議論しました。
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産業・サービス分野における世界のM&A動向：2025年の見通し
2025年の産業・サービス分野におけるM&A活動は、企業がポートフォリオの拡大、再編、洗練に向けた取り組みを強化していることから、成長へ向かうことが見込まれます。
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Automotive Insights
ITとの融合、環境・安全対応、消費者のシェア意識の向上など大変革期を迎えている自動車業界。業界を取り巻く課題や未来についてさまざまなインサイトを提供します。
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