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2020-06-02
自動車業界では「100年に一度の大変革期」に入っていると言われています。その主な原動力がCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)です。CASEは自動車業界のみならず、モビリティが関連するあらゆる業界に影響を及ぼすトレンドで、スマートシティの設計にも密接に関わります。
これらのCASEの各要素は相互に密に絡み合っているため、スマートシティの設計においても、全体を俯瞰した上での導入計画が必要です。個々の機能の実証は小規模でもよいかもしれませんが、本格的に価値を創出するには、クリティカルマスを超えた大規模投資が不可欠となり、投資対効果も広範に考えて測定する必要があります。これが最も悩ましい部分です。政府や大企業が主導して丸ごと都市設計する事例もありますが、必ずしも誰もが採用できるアプローチではありません。多くの場合においては多数のステークホルダーの利害を調整して最適解に導いていくための、ビジョン策定とコーディネーション能力が成功の鍵となるでしょう。
※詳しくは「2050年 日本の都市の未来を再創造するスマートシティ」レポートをご覧ください。
総人口と労働力の減少、高齢化の進行が予測される昨今の日本において、「スマートシティ」の取り組みが注目されています。PwCはSociety5.0時代の社会課題の解決に向け、クライアントである行政とその先に暮らす住民の価値創出を、ワンストップで支援します。
エネルギー・資源・鉱業業界が抱える課題とPwC Japanグループが提供する支援サービスをご紹介します。
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