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自動車（モビリティ）
自動車産業は脱炭素社会の実現に向けた電動化や、各国の経済安全保障および産業保護に伴う地産地消のブロック経済化など、事業環境の急激な変化に直面しています。業界内のゲームチェンジにより、自動車OEM・部品サプライヤーは従来の内燃機関系の製造技術や必要部品から、EV・PHEV・FCVなどに求められる機能・付加価値への転換を余儀なくされており、自動車OEMはモノづくりのみならずモビリティサービスの提供という新たなビジネスモデルの創造に取り組み、事業のトランスフォーメーションを進めています。
電動化においては、異業種からの参入や新興メーカーの台頭など、自動車開発・生産プロセス全体の革新が相次いでいます。自社単独での技術開発・新規事業投資のみでの勝ち残りは難しく、生き残りをかけたパートナーシップ戦略の進化が求められていることから、合従連衡のM&Aが今後も増加していくことが見込まれています。並行して、内燃機関系事業における残存者利益の最大化をいかに図るかも重要な視点となります。
ブロック経済化においては、過去グローバルで最適化されていた生産・調達体制を、地域ごとに見直すグローバルサプライチェーンの再編が急務です。自社のサプライチェーンの見直しのみならず、特定地域では他社との協業を含む再編も視野に入れた検討が必要です。
モビリティ化においては、EV＋エネルギーマネジメント、自動運転を含むクルマ自体のソフトウェア化、シェアリングやパーソナルモビリティなどによる移動手段の多様化に対応した戦略策定、パートナーシップの進化が必要です。
PwCアドバイザリーはPwCグローバルネットワークとの連携や豊富な業界知見と実績をもとに、M&Aおよびアライアンス戦略の立案、ディールの実行支援、買収後のPMI、不採算事業の売却・再編を含む事業再生の支援など、ディールの側面から自動車を中心に二輪やパーソナルモビリティ、クルマのソフトウェア化、販売金融を含むモビリティ領域を幅広くサポートしています。また、気候変動対策や人権などのサステナビリティ課題への対応も支援しています。
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