Árukövetés a blokkláncon - a technológia jövője a logisztikában

Korábban megjelent cikkeinkben adtunk egy áttekintést arról, hogyan változik a fogyasztói piac és milyen kereskedelmi trendeket érdemes figyelemmel követni:

1. Jövő fogyasztói

2. Vásárlás jövője és színterei

3. Q-commerce helyzetjelentés

Ezek a trendek viszont nem csak a kiskereskedelmi, de a logisztikai szereplőket is folyamatos kihívások elé állítják és technológiai fejlesztésre ösztönzik. Ezekre a kulcs technológiákra fókuszálunk a következő részekben:

• Blokklánc a logisztikában (jelen cikk)
• Készlettervezés mesterséges intelligencia támogatásával
• Okos szállítmányozás

A blockchain technológia kulcsfontosságú kihívásokat oldhat meg azáltal, hogy olyan titkosított digitális nyilvántartást hoz létre, amely az árukat az ellátási lánc minden szakaszában nyomon követi. Egyértelműen láthatóvá teszi a szabálytalanságot, a szállítmányozás lehetséges zavarait, lehetővé téve a problémákra való gyors reagálást. Kollégáink korábbi bejegyzésükben már áttekintést adtak arról, hogy a technológia milyen esetekben alkalmazható az ellátási láncok nyomon követésére. Következő cikkünkben arra keressük a választ, hogy a logisztikai folyamatok esetében milyen konkrét problémákra nyújthat hatékony megoldást.

Globális kihívások a logisztikában

Az egyre inkább globalizált és összetett ellátási láncok jelentős kihívásokat eredményeznek a nemzetközi vállalatoknak. A transzparencia jegyében az érdekelt feleknek egyre nagyobb mennyiségű információt kell kezelniük, több tranzakciót kell nyomon követni és az ellátási lánc teljesítményét is végponttól végpontig rögzíteni. Nem is beszélve arról, hogy a Covid-19-járvány, illetve a háborús helyzet miatt átalakult és egyre leterheltebb ellátási láncok nehezebben követhetőek, a megbízhatóság nagyobb erőfeszítések árán tartható fenn.

A gyakorlatban a készletadatokkal kapcsolatos hibákat, duplikált fizetéseket, elveszett, eltulajdonított, hamisított árukat a megfelelő technológia hiányában szinte lehetetlen valós időben észlelni. Még ha utólag fény is derül a probléma okára, akkor is nehéz és költséges meghatározni a hiba forrását, majd kijavítani a rendelkezésre álló főkönyvi bejegyzésekben és dokumentumokban rögzített tevékenységek sorrendjének visszafejtésével. A blokklánc lehetséges megoldásként jelenik meg ezekre a kihívásokra, azonban még mindig nagy a bizonytalanság az ilyen kezdeményezések legjobb alkalmazási módját illetően.

A blockchain technológiában rejlő lehetőségek a hype-on túl

A PwC nemrégiben közzétett, "Connected and autonomous supply chain ecosystem 2025" című globális digitális ellátási lánc tanulmányában is kimutatta, hogy a blokklánc felkeltette az érdeklődést világszerte, de még nem nyert szignifikáns teret. A vállalatok mindössze 5%-a, a digitális élenjárók 27%-a alkalmazza már a blokklánc technológiát, és közülük további 33% a következő öt éven belül tervezi bevezetni az ellátási lánc területen. Bár ezek a statisztikák még nem engednek áttörő lehetőségre következtetni a piacon, szakértőink által írt korábbi tanulmány alapján a globális GDP értékéhez az ellátási láncokhoz kötődő alkalmazási esetek 961,6 milliárd dollárral fognak hozzájárulni 2030-ig. Ezzel a legmeghatározóbb terület lesz a blockchain iparágon belül.

Úgy véljük, a technológia kulcsfontosságú kihívásokat oldhat meg azáltal, hogy olyan titkosított digitális nyilvántartást hoz létre, amely az árukat az ellátási lánc minden szakaszában nyomon követi. Egyértelműen láthatóvá tesz minden olyan szabálytalanságot, amely megzavarhatja a szállítmányozást, lehetővé téve a vállalatok számára a problémákra való gyors reagálást.

A logisztikai folyamatok esetében minden pozitív hatás mellett az egyik legnagyobb kihívást a sokszor egymással keresztező ellátási láncok szereplőinek bevonása jelenti. Rengeteg érintettet kell egy platformra terelni, illetve a bizalmat kialakítani a konzorcium alapú blockchain rendszerekkel szemben. Az adatmegosztás akár veszélyeztethet is egyes vállalatokat versenyelőnyük megtartásában, így nem érdekük a hálózatban résztvevők számára nyilvános, közös nyilvántartáshoz csatlakozni. Ennek feloldására olyan ösztönzők megfogalmazása szükséges, amelyekkel nyilvánvalóvá válnak a logisztikai folyamatban érintett szereplők előnyei a megszokott technológiákkal szemben.

Ugyanakkor érdemes a technológiára kritikus szemmel tekinteni, hiszen érettségi szakaszának elején jár. Sokan néha indokolatlanul is hatalmas lehetőségeket látnak a blockchain logisztikai területen való alkalmazásában, azonban a viták gyakran azt sugallják, hogy a technológia mindenre megoldást jelenthet. Az igazság az, hogy a blokklánc önmagában nem képes megoldani a problémákat, inkább egy olyan mögöttes technológiáról van szó, amely lehetővé teszi az adatok digitális hálózatokon keresztüli hatékony megosztását.

Milyen konkrét problémákra nyújt a meglévő technológiáknál hatékonyabb megoldást a blokklánc a logisztikai funkciók számára?

Blockchain a borkereskedelemben

A blokklánc egyik felhasználási módja az eredetiség vizsgálata. A logisztikában a proveniencia egy tárgy tulajdonjogának, őrzésének vagy helyének változását jelöli. Egyfajta ellenőrzési nyomvonalként is leírható, és célja, hogy minden szállított árunak legyen egy digitális „útlevele”, amely bizonyítja annak eredetiségét. 

Ezek az útlevelek adatokat tartalmaznak a termék léterhozásának helyéről, idejéről és útvonaláról. A proveniencia a világ számos vállalata számára kulcsfontosságú igény, és egész üzleti modellek függhetnek tőle. 

A borkereskedelem jó példa arra, hogy a blokklánc hogyan alkalmazható a származás vizsgálatára. Az Európai Unió Szellemi Tulajdoni Hivatalának (EUIPO) jelentése szerint a hamisított borok és szeszes italok évente 2,7 milliárd euróba kerülnek a globális italiparnak az EU-n belüli közvetlen értékesítésben. A blockchain proveniencia lehetővé teszi a bort előállító borászat helyének nyomon követését, miközben az ellátási lánc összes résztvevőjét - például a szabályozókat, a forgalmazókat vagy a kiskereskedőket - is nyomon követi. A technológia a hamisítványok áramlását akadályozza, miközben csökkenti a költségeket és megszünteti a párhuzamos folyamatokat. Lehetővé teszi továbbá, hogy az ügyfelek valós időben információt kapjanak a termék eredetéről.

Láncra fűzött rakomány - blockchain az antwerpeni kikötőben

Ahogy egy szakértőink által készített tanulmányból kiderül, a rotterdami, szingapúri és antwerpeni kikötőkben is alkalmaznak már kísérleti jelleggel blockchain technológián alapuló digitális dokumentációt és okosszerződéseket. Az antwerpeni kikötő és a T-Mining blockchain startup olyan megoldást dolgozott ki, amely biztonságosabbá és hatékonyabbá teszi a rengeteg szállítási dokumentum kezelését. A különféle dokumentumok (például származási bizonyítványok) a decentralizált hálózati nyilvántartásban rögzülnek, ezek lekérései okosszerződések segítségével valósíthatók meg. A külföldről származó európai piacra szánt gyümölcsök egy része digitális növény-egészségügyi bizonyítványokat kap. A szállítási folyamat során az új-zélandi exportőr továbbítja ezt a digitális tanúsítványt az Enzafruit nevezetű belga importőr számára, ő pedig a SEA-invest csoporton belül a Belfruco szállítmányozónak - amelynek viszont át kell adnia ezeket a tanúsítványokat a hatóságoknak. Korábban ezek adminisztrálása papír alapon történt a felek között, amely rengeteg időbe és pénzbe került. A technológia segítségével mindenki valós időben hozzáfér a legfrissebb információkhoz, és ezáltal a szükséges előkészületek és ellenőrzések gyorsabban elvégezhetők.

Okosszerződések a hatékonyság jegyében a logisztikában is

A logisztikai funkciókkal kapcsolatos számlázások és kifizetések a mai napig gyakran kézi és papíralapú folyamatok, mivel az ellátási láncban érintett vállalatok külön-külön nyilvántartást vezetnek. A számlák és az esedékes vagy jóváírt kifizetések összevetése időigényes feladat, azonban a blokklánc képes tárolni és megosztani a digitalizált nyilvántartásokat, miközben okosszerződéseket hoz létre, amelyek automatikusan kezelik a számlákat és a kifizetéseket, hogy lerövidítsék a feldolgozási időt és biztosítsák a pontosságot. Egy összekapcsolt raklap például automatikusan továbbíthatja a szállítási időre vagy az áru állapotára vonatkozó visszaigazolást. 

A Shipchain egy másik példa a blokkláncra ebben az összefüggésben. Ez a platform a szállítmányok nyomon követésére alkalmas, intelligens szerződéseken alapuló megoldást kínál, amely a fizetések lebonyolítására is használható. Nyílt alkalmazásprogramozási felületet is ad, amely integrálható a fuvarszervező szoftverekkel, valamint olyan funkciókat, amelyek lehetővé teszik a felhasználók számára, hogy olyan információkat tároljanak, mint a földrajzi útvonalak.

Egy biztos: a blockchain mint technológia számos lehetőséget tartogat a logisztikai funkciók számára, de egyelőre legnagyobb hiányossága a hálózat és a „való világ” közötti megbízható kapcsolat kialakítása. Az emberi hibák, illetve az IoT szenzorok által mért téves értékek megoldatlan kihívásai maradnak az ellátási láncoknak. Ezért fontos, hogy a blockchaint elsősorban kiegészítő megoldásként alkalmazzuk: építsünk a kriptográfiai garanciáira, illetve a konzorciális hálózatok előnyeire, mint például a dokumentumok, szerződések gyors, biztonságos és egyszerű megosztására, de ne akarjuk a teljes ellátási lánc folyamatait a blokkláncon leképezni. A meglévő robosztus rendszerek bizonyos folyamatlépéseket kellő hatékonysággal kezelnek már most is.

Források:

• PwC (2020): https://www.pwc.com/gx/en/industries/industrial-manufacturing/digital-supply-chain.html
• PwC (2020): https://www.pwc.de/de/strategie-organisation-prozesse-systeme/blockchain-in-logistics.pdf
• MarketsandMarkets research (2021): https://www.marketsandmarkets.com/Market-Reports/blockchain-supply-chain-market-90851499.html
• Port of Anterp and T-mining (2018): https://static1.squarespace.com/static/5a4c923580bd5e51e5536643/t/5b2782a0aa4a9-9e2ba580730/1529316001759/FinalPressRelease-T-Mining-150618.pdf

A cikk szerzői: Orbán Aladár, Móczó Árpád