{{item.title}}
{{item.text}}
{{item.title}}
{{item.text}}
A PwC hazánkban először az önvezetés technológiáján keresztül ülteti át a gyakorlatban a mesterséges intelligenciával kapcsolatban rendelkezésünkre álló tudást. A PwC Magyarország különböző üzletágainak összefogásával lehetőségünk van olyan holisztikus megközelítést alkalmazni, amely ezt az új technológiát egy szélesebb értelemben vett ökoszisztéma keretei között értelmezi. Így a legkülönbözőbb ügyféligényeket is képes kielégíteni ezen a területen.
Cégünk emellett elkötelezett aziránt, hogy a rendelkezésünkre álló tudást további fórumokon is megossza, ezért folyamatosan bővülő megértésünkkel több hazai fórumon is találkozhatnak. Szakértőink a PwC globális hálózatára is támaszkodnak – elsősorban cégünk autóipari adatbázisainak használata és a nemzetközi szinten rendelkezésre álló tudás szintetizálása tekintetében.
Az önvezető járművek elterjedésében kulcs szerepe van a szabályozásnak. A tör-
vényhozóknak ugyanis integrálniuk kell az önvezetést a létező szabályzási keretbe.
Ehhez olyan kérdéseket kell figyelembe venni, mint:
Ahhoz, hogy az önvezető ökoszisztéma mainstreammé váljon, kulcsfontosságú a rendszer részeinek összekapcsolása.
A járművek és infrastruktúra összeköttetése komplex folyamaton alapul.
Az ökoszisztémába kapcsolt eszközök elsősorban kamerák és szenzorok segítségével tájékozódnak, a generált adatokat fedélzeti számítógépek és felhőalapú rendszerek dolgozzák fel, amelyek a járművek irányításéért is felelősek.
A kapcsolódás legfontosabb szempontja az ökoszisztéma szereplőinek kommunikációja az interneten keresztül, ami lehetővé teszi, hogy többek között időjárási- és útviszonyokkal kapcsolatos információkat oszthassanak meg egymással.
Az önvezető ökoszisztéma megváltoztatja a mobilitással kapcsolatos szokásainkat, és a felhasználói preferenciák az önvezető mobilitás felé tolódnak el. Előrejelzéseink azt mutatják, hogyszerint 2030-ra a megtett kilométerek harmada már közösségi közlekedés formájában fog megvalósulni.
A jövő mobilitása az "eascy" - elektromos, önvezető, közösségi, összekapcsolt és "évente" frissített.
Elektromos – A káros kibocsátásoktól mentes mobilitásra való áttérés globális követelménnyé válik. A járművek feltöltésére használt villamos energia egyre inkább megújuló forrásokból származik, hogy biztosítsa a szén-dioxid-semleges mobilitást.
Önvezető – Az olyan járművek fejlesztése, amelyek nem igényelnek emberi beavatkozást, csökkentik a tömegközlekedési mobilitási platformok használatát, és egyéni mobilitást kínálnak új felhasználói csoportok számára.
Közösségi - A közösségi járművek professzionálisan kezelt flottája a költséges mobileszközök hatékonyabb felhasználásával jelentős összeggel csökkenti a mobilitás költségeit.
Összekapcsolt - Ez kétféle módon történhet: az autók közötti kommunikáció vagy a forgalomirányítási infrastruktúra révén, illetve a gépjármű utasai és a külvilág között.
Évente frissített - A modellek skálája évente kerül majd frissítésre a legújabb hardver- és szoftverfejlesztések integrálása és a közösségi autóvásárlók változó igényeihez való alkalmazkodás érdekében.
Az önvezető ökoszisztéma emberi oldalról úgy értelmezhető, mint a digitális mobilitás világszinten mérhető kereslete.
A változó fogyasztói szokások alapján valószínűsíthető, hogy a digitális mobilitás is a diszruptív technológiára fog épülni, és a sharing economy alapelveit fogja követni.
Globális közvéleménykutatási eredmények szerint a fogyasztói igények az önvezetéssel kapcsolatban az alábbiak: