Oodata on Euroopa Kohtu lahendit elektrisõidukite laadimise tehingute käibemaksukäsitluse kohta
Oktoober 2024
Kohtuasi puudutab Rootsi maksuameti (Skatteverket) ja Saksamaa ettevõtte Digital Charging Solutions GmbH (DCS) vahelist vaidlust laadimispunktide kaudu toimuva elektrienergia edastamise käibemaksukäsitluse osas.
DCS pakub elektrisõidukite kasutajatele Rootsis juurdepääsu laadimispunktide võrgule, mille kaudu saavad kasutajad jooksvat teavet hindade, asukoha, laadimispunktide kättesaadavuse jms kohta. Võrku kuuluvaid laadimispunkte ei halda DCS ise, vaid seda teevad laadimispunkti käitajad, kellega DCS on sõlminud lepingud. Käitajatelt saadud arvete alusel esitab DCS kaardi/rakenduse kasutajatele arved nii tarnitud elektrienergia kui võrgule ja kõrvalteenustele juurdepääsu eest.
Lahendile eelnenud kohtujuristi ettepanekus analüüsiti kolme erinevat võimalikku käibemaksukäsitlust tuginedes Euroopa Kohtu poolt varasemalt rõhutatud üldpõhimõttele, mille kohaselt tuleks tehingute käibemaksukäsitluse hindamisel põhikriteeriumiks võtta nende tegelik majanduslik ja kaubanduslik sisu.
Kohtujuristi hinnangul kirjeldab käibemaksudirektiivi art 14 lõikes 2 punktis c (Eesti käibemaksuseaduse § 2 lg 5) sätestatud komisjonilepingu mudelil põhinev käibemaksukäsitlus käesolevas kohtuasjas käsitletavaid elektrisõidukite laadimisega seotud tehinguid kõige kohasemalt.
Lahend võib osutuda oluliseks nii elektrisõidukite laadimispunktide käitajatele kui laadimispunktide kaardi/rakenduse haldajatele, kes arveldavad elektrienergiat kasutavate tarbijatega.
Kohtujuristi ettepanek on osa laiemast arutelust, kuidas kohandada käibemaksusüsteemi uutele tehnoloogiatele ja ärimudelitele.
Euroopa Kohus peaks otsuse kohtuasjas C-60/23 tegema 17. oktoobril.
Artikli autorid: Kätlin Klaos, Tatjana Kriisa
Võta meiega ühendust
