Автомобильная отрасль

View this page in: English

Ситуация

Автомобильная отрасль была и остается одним из ключевых секторов российской экономики. Последние несколько лет в отрасли наблюдался феноменальный рост, который превосходил все самые оптимистичные прогнозы.

В страну пришли ряд зарубежных концернов, открывших собственные сборочные предприятия и заключивших с правительством договоры о локализации для получения налоговых и таможенных льгот. Если 10 лет назад в России практически отсутствовала цивилизованная индустрия авторитейла, то сейчас она представлена обширной сетью дилеров, соответствующих западным стандартам. Кроме того, быстрыми темпами развивалась система автокредитования, внося существенный вклад в стремительное развитие российского авторынка.

Однако мировой финансовый кризис внес существенные коррективы в перспективы развития отрасли. В 2008 году продажи в Западной Европе и США сократились в количественном выражении почти на 9% и 18% соответственно по сравнению с 2007 годом. Крупнейшие мировые автопроизводители вынуждены были обратиться за помощью к правительствам своих стран.

Не обошел кризис стороной и Россию, однако ситуация здесь выглядела несколько иначе. В 2008 году рост рынка составил 29% в денежном и 14% в количественном выражении. Но если в первом полугодии рынок демонстрировал стабильный прирост, даже выше уровня 2007 года, то во второй половине года продажи автомобилей стали резко снижаться. Показатели ноября-декабря были даже ниже аналогичных месяцев 2007 года.

Наиболее негативное влияние на результаты второй половины 2008 года оказали следующие факторы:

  • сложности с получением автокредитов, с которыми столкнулись потребители (более высокие процентные ставки и более высокие суммы первоначального взноса);
  • проблемы финансирования инвестиционных операций и управления оборотным капиталом, возникшие у дилеров;
  • ослабление рубля относительно доллара США и евро (цены на иномарки в основном устанавливаются в валюте);
  • рост безработицы и как результат — снижение индекса потребительской уверенности;
  • замедление роста ВВП и вытекающее отсюда сокращение располагаемого дохода.
Все это привело к резкому снижению спроса как со стороны населения, так и со стороны коммерческих покупателей. Для смягчения этой негативной тенденции правительство РФ вводит ряд мер (в том числе налоговых и таможенных), призванных поддержать предприятия, производящие автомобили на территории страны.

Одним из путей выхода из сложной экономической ситуации может стать и более тесное взаимодействие всех игроков рынка. Например, автопроизводителям и дилерам необходимо искать компромисс по срокам платежей, в то время как продавцы, страховые компании и банки должны объединять усилия для сохранения лояльности клиентов.
Очевидно, что в нынешней сложной ситуации компаниям автомобильной отрасли как никогда важно уделять повышенное внимание внутренним бизнес-процессам, чтобы не просто выжить, а преодолеть кризис с минимальными потерями, используя все возможности, предоставляемые рынком. Это в равной степени относится как к производителям автомобилей и комплектующих, так и к автодилерам.

Наш блог