Desarrollo de infraestructura minimizando el impacto en las finanzas del gobierno

Las finanzas públicas han tenido ajustes significativos en los últimos años, con el objetivo de sanar las deudas y reducir el déficit que acarreaban de crisis económicas en la década de los noventa. Estos reajustes han sido beneficiosos para la estabilidad macroeconómica; sin embargo, han tenido repercusiones sobre la inversión en infraestructura y servicios públicos que el gobierno debe proveer. La pregunta inmediata es: ¿cómo retomar proyectos de inversión sin que esto implique volver a niveles de endeudamiento inadecuados?

La respuesta se basa en modelos de contratación que apenas se están implementando en el país (PPS), mediante los cuales el gobierno se apoya en empresas privadas que tengan la solvencia para financiar proyectos de largo plazo a cambio de un pago periódico por servicios prestados, diferido en varios años, lo cual permite la amortización de la inversión para el privado con un margen de utilidad razonable, y una programación anual del gobierno de gasto corriente que no impacta el nivel de endeudamiento, y que permite destinar los escasos recursos a proyectos de servicios públicos más urgentes, sin comprometer el desarrollo de largo plazo de la infraestructura básica.

El modelo de subcontratación más popular a nivel internacional corresponde al conocido PFI Model (Private Finance Initiative) , desarrollado inicialmente en Reino Unido. En México, conocidos como PPS (Proyectos para la Prestación de Servicios) o APP (Asociación Pública-Privada), se han desarrollado 4 proyectos piloto bajo este esquema, uno en el sector de la salud, dos en el sector carretero, y el último en el sector educativo. El área de Infraestructura, Gobierno y Servicios Públicos ha asesorado el diseño y la implementación de tres de éstos.

Los servicios que ofrecemos son:
 

  • Estudios de factibilidad de proyectos en infraestructura
  • Estructuración financiera de los proyectos
  • Análisis de esquemas de asociación pública-privada
  • Asesoría en la obtención de financiamiento
  • Evaluación del impacto de los proyectos de infraestructura en las finanzas públicas estatales
  • Asesoría del marco regulatorio vigente
  • Diseño y ejecución de procesos de licitación