Budapest, 2009. április 23.
Ha a kormányok beavatkozásai sikerrel járnak és 2009 második féléve némi javulást hoz, úgy 54 millió darab lehet a globális személyautó kibocsátás idei mértéke, amely még így is az utóbbi nyolc év negatív csúcsa lesz - prognosztizálja a PricewaterhouseCoopers.
A pesszimista forgatókönyv - amely az elkeseredésre okot adó első negyedéves adatokból indul ki - még ennél is kevesebb, 45 millió darabbal számol.
„A globális gazdaság jelenlegi körülményei mellett a politikai döntéshozóknak aligha lehet sok választása: élénkíteni kell a piacokat, mivel a világméretű iparág szerkezete működésképtelenné válik 45 millió darabos eladás esetén, ráadásul tőkeigényessége miatt már a 70 milliós darabszám környékén is alig eredményezett elfogadható hozamot. A világszerte tapasztalható kormányzati beavatkozások célja, hogy elviselhetőé tegye a megfeneklést egy olyan iparág számára, amely a legnagyobb gazdasági szorzóval rendelkezik. Miután a gazdaságban valamilyen szinten helyreáll a bizalom, az ágazatban sietve el kell kezdeni a szerkezetváltást és kezelni a túlzott kínálat jelentette problémát” – hangsúlyozta Armin Krug, a PricewaterhouseCoopers autóipari csoportjának budapesti vezetője.
A fogyasztók jelenleg világszerte újraértékelik eladósodási hajlandóságukat, autóik lecserélési ciklusát, és – különösen az Egyesült Államokban – a családok azon is elgondolkodnak, hogy csökkentik a háztartás tulajdonában álló autók számát. A zuhanórepülést várhatóan hosszan elhúzódó helyreállási szakasz követi majd a korábbi mennyiség eléréséig.
Sikeres az európai „roncsderbi”
Az Európai Unió országainak különböző selejtezési, roncsautó programjai nagy hatást gyakorolnak a 2009-es eredményekre, noha a kezdeményezések mértéke eltérő, megvalósítási dátumuk más és más, így a keresletet is eltérő mértékben mozdítják előre. A francia terv márciusban kezdte el kifejteni hatását, az eladások 8,1%-kal emelkedtek; az olasz kezdeményezés márciusban marginálisan fokozta az értékesítést – bár a 30-40%-kal nagyobb rendelési arány jó előjel áprilisra és májusra. A német megvalósítás 40%-os növekedést hozott a márciusi eladásokban. Az erre a célra Németországban elkülönített másfél milliárd eurót, mostanra teljes egészében lehívták, ami 600 ezer járműnek felel meg – írja jelentésében a PwC.
„A monetáris és pénzügyi élénkítő intézkedések hatására 2009- ben több régióban számíthatunk javuló második félévre. Ha az előző évben tapasztalt csökkenés megáll, és a média beszámolóiban a javulás korai jelei kerülnek középpontba, az lendületet adhat a piac pszichés gyógyulásának” – fűzte hozzá Armin Krug.
Nemzetközi kitekintés
Az Egyesült Államok autóipari szektorában a szezonálisan korrigált éves ráta (SAAR) az első negyedévben továbbra is csökkenő tendenciát mutatott, bár márciusban enyhén felfelé billent; ha az értékesítési mutatók stabilizálódása folytatódik, a piac talán elkerüli a 9 millió darabos lélektani alsó határt, amelyről a Chrysler az amerikai Kongresszushoz benyújtott beadványában kijelentette, hogy a jelenlegi struktúrában életképtelenné tenné az iparágat. A 2009-re előrejelzett 10,1 millió darabos amerikai értékesítés 8,7 millió darab Észak-Amerikában előállított személygépkocsinak felel meg, ami 1982 óta a legalacsonyabb termelési szintnek felel meg.
Japánt és Dél-Koreát 2008 negyedik negyedévében érte el a globális válság. Az előző évhez képest Japán exportja 20%-kal csökkent 2008 negyedik negyedévében, majd 2009 februárjában megdöbbentő, 70%-os exportzuhanás következett be.
A nemzetközi szinten csak „BRIC országokként” emlegetett Brazília, Oroszország, India és Kína gyártása 2001-ben még csak 5,1 millió darabot tett ki (akkor ez az össztermelés 9%-a volt), ezzel szemben idén már 13,8 milliót (25%) fognak képviselni, amely jelzi dinamikus előretörésüket. Kínában a személygépkocsi eladások növekedése 6,5%-ra lassult 2008-ban, ami ugyan bárhol a világon fellendülésnek számítana, de Kínában az elmúlt tíz év legalacsonyabb ütemének számít.
VÉGE
A PricewaterhouseCoopers (www.pwc.com/hu) iparág specifikus könyvvizsgálati, adó- és pénzügyi tanácsadási szolgáltatásaival segíti ügyfeleit összetett üzleti problémák megoldásában, és abban, hogy mérhető módon legyenek képesek érték teremtésére. Több mint 154 000 szakértője a világ 153 országban – új megközelítésen alapuló komplex szakértői tanácsok alkotása érdekében – egyesíti tudását és tapasztalatát.
A PricewaterhouseCoopers elnevezés a világszintű PricewaterhouseCoopers szervezet tagvállalataira utal.
©2009 PricewaterhouseCoopers. Minden jog fenntartva.