Intersections rapport Q2 2009: Transportation & logistics

Publicatie bestellen

In deze editie wordt een overzicht gegeven van de fusie- en overnameactiviteiten in de Transport & Logistiek sector over het tweede kwartaal van 2009. Daarnaast wordt er volop aandacht besteed aan de groeimogelijkheden die China biedt.

Het totale aantal deals bleef tijdens de eerste helft van 2009 ver achter bij de grote aantallen die in voorgaande jaren geboekt werden. De deals die wel plaatsvonden werden gekenmerkt door kleinere deals en voornamelijk deals met een minderheidsbelang. Een andere zichtbare trend was de focus op overnames van in noodverkerende bedrijfsonderdelen. Men verwacht een voortzetting van meer lokale marktovernames in plaats van grensoverschrijdende transacties.

Uit onderzoek is gebleken dat de fusie- en overnameactiviteiten in de zogenaamde BRIC landen (Brazilië, Rusland, India en China) aanmerkelijk gestegen zijn. Deze stijging wordt voornamelijk veroorzaakt door de toename van deals in Rusland en China. Ook de toekomstverwachting voor het aantal BRIC deals blijft positief.

De voorspelling dat China op een groeipercentage van 9% of hoger aan het einde van 2009 uitkomt, maakt het land aantrekkelijk voor internationale bedrijven. Daarnaast investeert het land substantieel om de binnenlandse vraag te stimuleren. De World Trade Organization (WTO) zegt dat China dit jaar waarschijnlijk Duitsland als grootste exporteur van handelswaar zal overtreffen.

Bedrijven die mogelijkheden zien in China’s grote antirecessie maatregelen moeten zich wel realiseren dat de huidige rol en status in de internationale economie op een gegeven moment volgroeid zal raken. Zo zijn de internationale exportcijfers aan het dalen en voorspelt men dat deze niet terug zullen keren naar het peil van voor de recessie. Hierdoor kan groei niet alleen maar afhankelijk zijn van exportgerelateerde diensten.

De meest succesvolle bedrijven in China passen hun bedrijfsvoering aan op de economische belangen van het land zoals onder andere verhoogde industrialisatie en de ontwikkeling van de infrastructuur. Daarnaast worden bedrijven die zakelijke relaties en samenwerkingen aangaan, in plaats van pure investeringstransacties, door de Chinese overheid beloond.